Flüge nach Phuket

Wer nach Phuket will, der muss mittlerweile mindestens einen Zwischenstopp einplanen. Die Zeiten, wo es mehrmals die Woche Direktflüge von den großen deutschen Flughäfen in Frankfurt, Düsseldorf und München gab, sind längst vorbei. Wer Thailand kennenlernen möchte, der bucht meist einen Flug mit Zwischenstopp in Bangkok und entsprechendem Aufenthalt in Thailands Hauptstadt. Günstig, wenn auch touristisch eher uninteressant, können auch Zwischenstopps in den arabischen Emiraten sein.

Keine Direktflüge von Deutschland nach Phuket

Die Flugpreise nach Thailand schwanken je nach Saison und Buchungszeitpunkt enorm und meist ist ein Direktflug nach Phuket die günstigere Alternative. Dennoch ist ein Zwischenstopp in Bangkok für viele Phuketreisende ein Muss – gerade weil es keine Direktflüge von Deutschland aus nach Phuket mehr gibt. Neben seinen vielen Sehenswürdigkeiten hat die thailändische Hauptstadt nämlich auch für Shoppingtouristen sehr viel zu bieten.

Der Flughafen Bangkok Suvarnabhumi ist einer der modernsten in der Region und mittlerweile dank einer neuen Schnellbahn gut an die Stadt angebunden. Die Fahrt zum Bahnhof Makkasan in der Innenstadt dauert nur 15 Minuten und kostet gerade mal 100 THB – ein Schnäppchen im Vergleich zu den oft überteuerten Taxis, die vor dem Ankunftsterminal auf Kunden warten.

Günstige Angebote mit arabischen Airlines

Von Europa aus starten zwar keine echten Billigflieger nach Phuket und die traditionellen serviceorientierten Airlines wie Lufthansa oder Thai Airways liegen meist im höheren Preissegment. Eine Alternative für Preis-/Leistungsbewusste Kunden bietet die arabische Airline Emirates, die mehrfach für ihren exzellenten Service an Bord ausgezeichnet wurde und zuweilen günstige Flüge anbietet. Allerdings muss man bei dieser Airline fast immer einen Zwischenstopp in Dubai einkalkulieren, was die Anreise zum Teil erheblich verlängert.

Als guter Kompromiss für Preisbewusste Urlauber hat sich in unserem Praxistest die Fluggesellschaft Air Berlin erwiesen, die mittlerweile zu guten Teilen von der in Katar ansässigen Etihad-Airlines geschluckt wurde. Wer lange genug im Voraus bucht, hat gute Chancen einen Schnäppchenflug zu ergattern und der Service an Bord ist in der Regel zufriedenstellend bis gut. Wer wiederum Wert legt auf höheren Komfort und ausgezeicheneten Service Wert legt, ist bei den traditionellen Airlines wahrscheinlich besser aufgehoben.

Von Bangkok aus starten täglich Flieger nach Phuket. Zu den günstigeren Anbietern gehört beispielsweise Air Asia, eine malaysische Fluggesellschaft, die den Billigflug-Sektor in Südostasien dominiert. Aber auch die staatliche Fluggesellschaft Thai Airways bietet täglich Flüge zum Airport Phuket an.

Flughafen Phuket

Schon aus der Luft kann man als Passagier sehen, dass der Flughafen Phuket für jeden Piloten eine Herausforderung darstellt. Aus unerfindlichen Gründen liegt die Start- und Landebahn nicht etwa auf der (sehr viel längeren) Nord-Süd-Achse der Insel, sondern verläuft an einer der schmalsten Stellen der Insel von Ost nach West.

Das führt zuweilen zu etwas ruppigen Start- und Landemanövern, was dem Verkehrsaufkommen des Flughafens aber keinen Abbruch tut. Der Phuket Airport (HKT) ist gemessen an den Passagierzahlen nach Bangkok der zweitgrößte Flughafen des Landes.

Auf dem Flughafen Phuket geht es dennoch wesentlicher ruhiger zu als in Bangkok. Leider gibt es keine vernünftige öffentliche Verkehrsanbindung an die touristischen Hotspots der Insel. Taxis mit Taxameter sind auf der Insel Mangelware und die Tuktuk-Fahrer verlangen für ihre mäßig komfortablen Fahrten unverschämt hohe Preise.

Daher sollte man schon im Vorfeld mit dem Hotel abklären, ob ein Hoteltransfer möglich ist und wieviel die Fahrt kostet. Wer sich von einem der zahlreichen privaten Taxifahrern im Ankunftsbereich zu einer Fahrt überreden lässt, fährt auf gut Glück.